Hubballi: 2022’de Güney Batı Demiryolu (SWR), Ocak’tan Aralık’a kadar 7.509 Rs ile şimdiye kadarki en yüksek toplam geliri kaydetti. Yolcu geliri, şimdiye kadarki en yüksek seviye olan 2.534 Rs oldu.
Bir basın açıklamasında, SWR genel müdürü Sanjeev Kishore düzenli demiryolu yolcularına modern, birinci sınıf tesisler sağlamaya odaklandıklarını söyledi. “Sir M Visvesvaraya Terminali Bengaluru’da geliştirildi ve 20 Haziran’da Başbakan tarafından açıldı. Aynı şekilde Yeshvantpur ve Bengaluru Cantonment istasyonları da yeniden geliştiriliyor. Bu projelerin temeli 20 Haziran’da Başbakan tarafından atıldı. Bu istasyonlar Bengaluru’nun ‘kent ikonları’ olarak ortaya çıkacak ve ‘Şehir Merkezi’ 7/24 ticari faaliyetlerle dolup taşıyor” dedi.
Dharwad istasyonu, bekleme odaları, tuvaletler, iyileştirilmiş sirkülasyon alanı, yeni FoB vb. olanaklarla yeniden geliştirildi ve SSS Hubballi’deki üçüncü giriş, şehrin artan ihtiyaçlarını karşılamak için devreye alındı. Bu, ana erişim noktasını rahatlatacak ve yenilenen Hubballi iskelesi, önümüzdeki 2-3 yıl boyunca ulaşımdaki büyümeye uygun. Bu projeler eyalete Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw ve Parlamento İşleri Bakanı tarafından emanet edildi. Pralhad Joshi 11 Ekim’de. Belagavi ve Hosapet istasyonları da yeni tesislerle bir makyaj geçirdi.
2022-23’te sermaye harcaması, bölgenin oluşumundan bu yana en yüksek seviye olan 6.900 Rs oldu. “712 km yol ile şimdiye kadarki en yüksek elektrifikasyona ulaştık. 210 km’yi ikiye katlayarak 22 km’lik yeni bir hattı devreye aldık. Şu anda SWR, 2021’deki 63 trene kıyasla elektrikli çekişte 75 tren çalıştırıyor. 19 RoB ve 35 RuB devreye alarak hem demiryolu hem de karayolu kullanıcıları için seyahati daha güvenli hale getirdik.”
SWR, dakikliği %94 gibi etkileyici bir seviyede koruyarak Hindistan’daki tüm demiryolu bölgeleri arasında üçüncü sırayı aldı. SWR’deki yük trenlerinin ortalama hızı %58 artırıldı. 808 km’de hız potansiyeli 110 km/s’ye çıkarıldı.
Festivaller ve tatillerde 161 ekstra tren çalıştı ve 2.585 vagon eklendi. 2022 yılında dört çift yeni tren devreye alınmış ve 91 trene hız verilmiştir.
SWR, geçen yıla göre %70 artışla 404 tırmıkla şimdiye kadarki en yüksek araba çekişini kaydetti. 45 milyon ton yük taşıdı ve 3.201 kiralık minibüs ve paket mallar için kiralık ekspres trenlerde 151 sefer işletti.
Bir basın açıklamasında, SWR genel müdürü Sanjeev Kishore düzenli demiryolu yolcularına modern, birinci sınıf tesisler sağlamaya odaklandıklarını söyledi. “Sir M Visvesvaraya Terminali Bengaluru’da geliştirildi ve 20 Haziran’da Başbakan tarafından açıldı. Aynı şekilde Yeshvantpur ve Bengaluru Cantonment istasyonları da yeniden geliştiriliyor. Bu projelerin temeli 20 Haziran’da Başbakan tarafından atıldı. Bu istasyonlar Bengaluru’nun ‘kent ikonları’ olarak ortaya çıkacak ve ‘Şehir Merkezi’ 7/24 ticari faaliyetlerle dolup taşıyor” dedi.
Dharwad istasyonu, bekleme odaları, tuvaletler, iyileştirilmiş sirkülasyon alanı, yeni FoB vb. olanaklarla yeniden geliştirildi ve SSS Hubballi’deki üçüncü giriş, şehrin artan ihtiyaçlarını karşılamak için devreye alındı. Bu, ana erişim noktasını rahatlatacak ve yenilenen Hubballi iskelesi, önümüzdeki 2-3 yıl boyunca ulaşımdaki büyümeye uygun. Bu projeler eyalete Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw ve Parlamento İşleri Bakanı tarafından emanet edildi. Pralhad Joshi 11 Ekim’de. Belagavi ve Hosapet istasyonları da yeni tesislerle bir makyaj geçirdi.
2022-23’te sermaye harcaması, bölgenin oluşumundan bu yana en yüksek seviye olan 6.900 Rs oldu. “712 km yol ile şimdiye kadarki en yüksek elektrifikasyona ulaştık. 210 km’yi ikiye katlayarak 22 km’lik yeni bir hattı devreye aldık. Şu anda SWR, 2021’deki 63 trene kıyasla elektrikli çekişte 75 tren çalıştırıyor. 19 RoB ve 35 RuB devreye alarak hem demiryolu hem de karayolu kullanıcıları için seyahati daha güvenli hale getirdik.”
SWR, dakikliği %94 gibi etkileyici bir seviyede koruyarak Hindistan’daki tüm demiryolu bölgeleri arasında üçüncü sırayı aldı. SWR’deki yük trenlerinin ortalama hızı %58 artırıldı. 808 km’de hız potansiyeli 110 km/s’ye çıkarıldı.
Festivaller ve tatillerde 161 ekstra tren çalıştı ve 2.585 vagon eklendi. 2022 yılında dört çift yeni tren devreye alınmış ve 91 trene hız verilmiştir.
SWR, geçen yıla göre %70 artışla 404 tırmıkla şimdiye kadarki en yüksek araba çekişini kaydetti. 45 milyon ton yük taşıdı ve 3.201 kiralık minibüs ve paket mallar için kiralık ekspres trenlerde 151 sefer işletti.